講師 藤田健次郎 （会員）
日時 平成２１年２月２１日
場所 けやきプラザ８F、第二会議室
1．利根川の東遷
徳川家康の江戸移封（１５９０）以降に、新川・赤堀川
の開削を始めとして、旧利根川を旧鬼怒川につなぐ工
事が行われた。その目的は、水運対策・洪水対策・外
敵阻止対策であった。
２．江戸時代以前の関東平野の水系
江戸時代以前の利根川・鬼怒川水系
内水面が現在よりかなり広いのは、この図以降に、
旧利根川、旧鬼怒川が流出した土砂で埋まった。
４．江戸の物資輸送ルート
【１】現在の関宿ルート 距離９５ｋｍ 関宿YP＋１２ｍ
【２】利根運河ルート（明治） 距離５０ｋｍ 運河YP＋６．４ｍ
【３】手賀沼航路ルート（本提案） 距離３７．５ｋｍ 手賀沼YP＋３ｍ
【４】木下街道ルート（陸路）
【５】花見川ルート（印旛沼ー花見川ー検見川）
５．手賀沼航路ルート
手賀沼ー大堀川ー豊四季ー坂川ー江戸川
このルートは、現在の「北千葉導水事業」と重なるルートである。
