寝台特急「サンライズ」の「シングル個室」の
案内をさせていただきます。
ベッドの幅は７０㎝くらいだったかなぁと思います。
一回は寝返りが打てました（笑）。
長さは小さなテーブルの下も含めれば、
２メートル弱はあろうかと思い、
私には十分な大きさでした。
そのテーブルは、自分のノートパソコンは
すっぽり置けたので、全然問題無く、
パソコン作業が出来ました。
備品として、使い捨てのコップ、寝間着、
まくら、ふとん、スリッパがありました。
（タオル類はありません）
ヒーターは、切・弱・中・強とあり、
臨機応変に切ったり強にしたりして調整していました。
ヒーターの調整つまみ界隈には、室内灯のスイッチ、
時計（目覚まし機能つき）などもありました。
コンセントは１つありましたので、
充電とかに使いました。
ベッドの横（扉側）には、荷物が置ける台があったり、
靴が脱いだり、立っても頭が天井に
当たらないくらいのスペースがあり、
そこで着替えをしたりしました。
そして中からは鍵がかけられ、
外からは暗証番号を設定するタイプの鍵がかけられました。
そんなかんだで、寝台特急の個室と言っても、
意外と広く、快適で嬉しかったです＾＾♪
寝台特急「サンライズ」は、
「サンライズ出雲」「サンライズ瀬戸」があり、
サンライズ出雲は、島根・出雲〜東京間、
サンライズ瀬戸は、香川・高松〜東京間を
毎夜１本ずつ走っています。
（年末年始などは、上下線ともに１本増便されるそうです）
２つのサンライズ号はそれぞれ７両ずつで、
上りは途中の岡山駅で連結され、
１４両になって、東京へ向かいます。
逆に下りは岡山駅で切り離され、
出雲と高松にそれぞれ向かっていきます。
東京方面はサンライズ瀬戸、出雲高松方面は
サンライズ出雲が必ず連結されて、
決して入れかわることがありません。
今回私はサンライズ出雲の１号車（最後列）の寝台でしたので、
出雲〜東京間全て、一番後ろの車両でした。
今回、先述しましたように、「シングル個室」を予約しました。
「デラックスシングル」という、
正にデラックスな個室もあったのですが、
鉄オタ系ユーチューバ—さんの情報で、
別に部屋の中に洗面台や机＆椅子はいらんし、
「シャワー券」もいらんしな〜という感じです。
（激しく揺れる車内でシャワーあびるよりも、
ゆっくり日帰り温泉に入った方がいいと判断しました）
で、２階上段の個室ですと、１階下段と違い、
駅ホームで、個室内が見知らぬ人に丸見えにならなくて済むし、
２階上段の窓は、上部が丸くカーブしていて、
寝ていたら、そこからお月様やお星さまが見えて、
とってもイイカンジなんです＾＾♪
しかも、進行方向右側は、太平洋から上る朝日が見れるので、
いいとのことでしたが、この時期は日の出が遅い上に、
太平洋が見える時間帯の車窓は真っ暗（凹）。
しかも私の事前情報収集ミスで、
東京に着く前の横浜駅からしか、
車内アナウンスがされないので、太平洋を眺める
絶景ポイント界隈で爆睡していたという有様＾＾；★
ほんと、横浜駅アナウンスで慌てて起きて、
３０分弱の内に着替えて荷物の整理をして等・・・
最後は慌ててしまい、サンライズ最後の余韻に
ちょっとひたりにくい状態で東京駅に着きました（反省）。
ま、私の母方の祖母の生家のある、
岡山・備中高梁駅界隈は、
前日夜２２時前に停車・通過しましたので、
月明かりの中、バッチリ☆
進行方向右側の車窓から見ることが出来て、大満足でした！
部屋の明かりを全部消して、流れゆく車窓を、
町明かり、月明かりを頼りに、ぼーっと観ておりました。
嗚呼、最高の・・・至福の時間。。。
寝台特急、ヤミツキニなります（*＾＾*）☆
「サンライズ出雲」は１８時５１分出雲発、
「サンライズ瀬戸」は２１時２６分高松発です。
出雲号の方が、圧倒的にサンライズ号を
満喫出来る時間が長いので、
今回は出雲号に乗ることにした次第です＾＾♪
寝台特急「サンライズ」は、上り・東京行きのみ、
大阪駅に０時３１分に停車します。
大阪駅で、同じ１号車に３〜５人くらい
入って来られました（ガサガサと数名の方の音が聞こえました）。
ご承知の通り、私は大阪の人間ですので、
本来であればここで下車、もしくはここから
乗車すべきだったのですが、
１８時５１分から翌朝７時８分までの１２時間ちょっと、
みっちりサンライズ号を満喫したかったので、
真夜中の大阪駅はスルー（通過）させていただきました。
が、さすがに、車窓から消えゆく我が町・大阪を眺めると、
何だかちょっぴり切なくなり、
「おおさかよ〜・・・さよぉーなら〜〜〜」
とつぶやいてました（笑）＾＾；☆
